这所“低调而华丽”的知名学府始终是中国科研顶峰上的“巨人”

在国内实力最为顶尖少数大学中,中国科学技术大学应该算是最低调的了。说它低调,不是说它的名气小,相反它的名气很大,大到几乎能与清华北大相媲美。但中国科学技术大学行事风格相当低调:它是国内一流大学中极少数坚持二十年不扩招的大学,每年保持1860人的本科生招生规模。

展望明年:车市或将微降2%

2017年,雷军响应“百万校友资智回汉”的号召,决定建设小米武汉总部。小米武汉总部大厦从去年11月奠基动工,目前已全部完成。

据介绍,本届大赛自启动以来就以“服务实业”为目标,全程开展“走出去、引进来”精准产业对接活动,为优质项目做好市场开拓、技术合作、落地服务工作,目前已经有11个优质项目深度对接安踏、361°、信泰、舒华体育等晋江11家本地龙头。总决赛现场,参赛项目格林美孚、聚贤科技、阿木新科技分别与三斯达、梅花伞集团、舒华体育签订合作协议;格林美孚、阿木新科技、鑫橱服饰、纯均新材料和凡港科技5个项目签订落地协议,这些项目有望成为晋江产业创新链的新动力。

“他人的苦难也是我们的苦难。”来自日裔社区的加拿大作家小川乐(Joy Kogawa)表示,日裔社区中有人否认南京大屠杀史实,这就是自己和身边的小群体必须站出来的原因。

早前,某机构做了一次关于“最喜欢华东五校中哪一所”的网络调查,一万多人做出了选择。结果显示,中国科学技术大学获得了超过5000票,受欢迎程度排第一。

雷军透露,小米在武汉的员工已超过2000人,未来希望在武汉建立万人的超大规模研发总部。在研发方面,他认为,中国企业正在从学习模仿创新走向核心竞争力的创新,从学习成熟市场到本土化的创新,这个阶段的创新投入带来的未来收益将远超以往。

据悉,本次大赛及主题盛会由福建省科学技术厅、福建省委人才办指导;晋江市人民政府主办;由晋江市委人才办、晋江市科技局、晋江市人社局、晋江市三创园办、晋江市洪山文创园办、福建省集成电路产业园筹备组承办,浙江赛创未来创业投资管理有限公司全程执行。

加拿大安大略省省议会在2017年10月通过时任省议员黄素梅提出的将每年12月13日设为南京大屠杀纪念日的动议,使安省成为首个设立南京大屠杀纪念日的西方国家省份。

对于明年的车市,中国汽车工业协会预测:全年销售2531万辆,同比下滑2%。2018年以来,汽车需求出现大幅下滑,呈现出结构性和总量性并存的特征,2019年还剩下不到半个月,中汽协预测全年汽车销量将下降8%,销量下滑影响的不仅仅是企业收入,对利润的拖累更大。从1-10年的汽车工业经济效益来看,全行业营业收入下降3.16%,利润总额下降达到了14.29%。

另外,在顶尖学术期刊《自然》评选出来的2017年世界科学年度十大人物中,入选的中国科学技术大学潘建伟教授,成为首次入选的国内学者;《自然》评选出来的2018年世界科学年度十大人物,中国科学技术大学21岁的年轻校友曹原因为石墨烯超导的重大发现而名列榜首。

国家同步辐射实验室、合肥微尺度物质科学国家研究中心、火灾科学国家重点实验室、核探测与核电子学国家重点实验室、类脑智能技术与应用国家工程实验室、语音及语言信息处理国家工程实验室……中国科学技术大学是拥有国家级科研平台最多的大学之一,其在量子通讯、铁基超导等诸多领域取得了一批具有世界领先水平的原创性科技成果:陈先辉院士团队2013年凭借“铁基超导”方面的研究成果获得国家自然科学一等奖,打破国家自然科学一等奖连续三年空缺的局面;潘建伟院士团队2015年凭借“多光子纠缠及干涉度量”获得国家自然科学一等奖。一所大学在三年时间里,两次获得国家自然科学一等奖,这是前所未有的。

综合而言,中国科大是名副其实的屹立于中国高等教育顶峰的名校。其一流的声誉、一流的学科实力、一流的科研成果、一流的人才培养水平、一流的毕业生质量,世界都为之服气。

中汽协副秘书长陈士华表示,新能源汽车在往年年底会出现产销高峰,今年来看,补贴力度大幅收窄,已经连续5个月呈现同比下降,全年将呈现负增长。从新能源车企的经济效益数据来看,目前均处于亏损状态。可见目前新能源汽车市场依然受政策拉动,政策的变动对市场压力很大。

他还表示,小米去年的研发投资达到了58亿元,今年预计会超过70亿元,明年会超过100亿元。“我们坚持投入,因为这是在投资未来。有了人才才有创新和未来。”

同一天,温哥华华埠举行了南京大屠杀死难者公祭仪式暨“勿忘历史,珍惜和平”图片展。逾60个华人社团及社会各界约300人参加这一活动。

总决赛现场,“铁电存储器 FRAM 芯片项目”负责人表示“晋江近年来正在大力发展半导体产业,并且建有专门孵化和服务半导体相关行业项目的产业园。这里市场广阔、基础设施完善,我自己本身就是泉州人,我和我的团队非常想回到祖国,回到家乡创业。”

前不久选举产生的2019年中国科学院增选院士,有13位是中国科学技术大学校友,占比超过20%。中国科学技术大学因此被很多人认为是“院士的摇篮”。

与传统燃油市场相对的是新能源汽车的销量表现,之前在车市寒冬中一直支持汽车销量前行的电动汽车,11月销量仅为9.5万辆,同比下跌了43.7%,几乎把之前累积的增量全部消耗殆尽,如果12月依然不能止住颓势,全年新能源车销量很有可能陷入负增长。

乘用车方面,今年11月,产销量分别为216.3万辆和205.7万辆,环比增长11.6%和6.7%,产量同比增长1.9%,销量下降5.4%。与上月相比,MPV销量略有下降,其他均呈增长。与上年同期相比,SUV销量继续增长,其他乘用车品种依然下降。

今年1-11月,我国汽车产销分别完成2303.8万辆和2311万辆,产销量同比分别下降9%和9.1%。从整体数据来看,产销降幅比1-10月继续小幅收窄。

创新是实现高质量发展的第一动力,但创新并不意味着否定传统。近年来,晋江紧扣产业经济发展阶段特点和“新材料”、“智能制造”、“5G”、“区块链”等产业转型导向,大力引导、推动企业实施“强链补链”、抢占高端环节、突破竞争重围。在“创新引领 创链未来”双创主题盛会上,多位专家围绕技术、资本、人才如何与实体经济互融合作展开讨论,也为参赛选手和本地企业带来了新思路。

在市场蓬勃发展时,大部分的汽车企业都呈现良好的状态,但当车市寒冬降临,就能看到,车市的销量主要集中在那些实力较强的大企业当中。今年1-11月,汽车销量前十的企业合计销量为2087.2万辆,占汽车销量总比90.3%。市场份额对于车企而言是如此重要,反映在终端市场,我们也能看到车市上价格战越发激烈。快速出货,成为车企在面临寒潮时最先采取的进攻方向。

区块链专家、国家高层次人才谈建作为数据安全领域的专家,对大数据安全有着深刻的洞察,他结合最新的区块链应用动向,带来《链接产业 数造动能》主题分享。国家高层次人才评审专家、浙江赛智伯乐总裁陈斌从一个资深投资人的角度出发,带来了《风险投资赋能产业创新》主题分享。

多伦多大学社会学系教授张卫国呼吁,应通过加强合作研究、交流与传承工作,来推动相关史实在华人社区、加拿大社会和国际社会的教育、普及。法律工作者管建宏认为,教育是预防人类灾难重演的最好措施。

而对考生来说,他们填报中国科学技术大学,不仅是被它强大的科研实力所吸引,更是被它“尊重学生兴趣”的培养方式所迷恋。中国科大实行的是大类招生、宽口径培养,新生入学一年后就可根据自己的兴趣在全校自选学院或学科,每位学生有三次重新选择专业的机会,真正做到了100%自主选择专业。当然,不是每个学校都能做到“尊重学生兴趣”,中国科大能做到,是因为它有底气:该校几乎所有学科都是入选了ESI前1%的学科,学生有很宽的选择面。

补贴退坡后 新能源汽车销量下滑明显

28日晚的颁奖仪式现场,泉州市委常委、晋江市委书记刘文儒,晋江市委副书记、晋江市人民政府市长张文贤、副市长王文晖先生出席并同参加仪式的其他领导、嘉宾共同为总决赛获奖团队颁奖。

另外值得一提的是,中国汽车工业协会相关负责人表示,按照目前的发展速度,我国明年的汽车总保有量有望达到2.7亿,届时将超过美国成为世界上汽车保有量最大的国家。

在世界大学排名方面,中国科学技术大学经常被列为中国内地综合实力第三或第四的大学。U.S.News2020世界大学排名和泰晤士高等教育2020世界大学排名,中国科学技术大学都排在中国内地高校第三位,名次仅比清华北大两所高校低。2019软科中国最好学科排名,中国科学技术大学有12学科排名进入国内前十,其中物理学、化学、地球物理学、核科学与技术等4个学科的排名为全国第一。

加拿大和枫会会长余承璋说,南京大屠杀期间,一些国际友人以无私无畏的行动保护了大批中国百姓的生命。今人更应尽最大努力为维护世界和平作出贡献,海外华侨华人亦要将和平的种子传向世界。

多伦多华人团体联合总会和加拿大洪门民治党多伦多支部等华人社团定于当地时间12月13日在多伦多的南京大屠杀遇难者纪念碑前举行祭拜仪式。这座纪念碑由当地华侨华人筹资修建,一年前揭幕。多伦多华人团体联合总会主席翁国宁对中新社记者表示,相信以后每一年的这一天,都会有热爱和平的人们来到这里,铭记历史、祈愿和平。(完)

对此,中国汽车业内资深专家陈光祖表示颇为痛心,他认为,中国汽车产业经过多年积累,虽然形成了世界一流的生产制造能力,但目前同质化的制造厂过多,创新化的制造软实力亟待提高。而制造软实力的不足,正反映在车市寒冬中,中国品牌整体竞争力略有欠缺。

来自台湾移民社区的加拿大七七抗战协会会长吴龙光说,中华民族一向爱好和平。但历史证明,落后就要挨打,和平不是靠嘴讲出来的。只有拥有足够的国力,才能更好地维护和平。

多伦多大学一年级学生柴德曼(Tomer Zaidman)回忆了自己两年前在南京了解到大屠杀历史的过程。为此,他编写了一本帮助中学生研究南京大屠杀史实的指引书。

“我参与了四届大赛的评审工作,今年大赛的项目给我留下了深刻的印象,一是质量更好;二是与地方产业、企业契合度更高,总决赛路演的多个项目都可以与晋江本地企业擦出合作火花,真正做到了扎根本地有实效。”七匹狼创投董事长马萍萍说。

拥有一流实力和社会影响力的中国科学技术大学,始终是中国科研顶峰上的“巨人”。

颁奖仪式同时还发布了一些列晋江双创领域成果,福建省晋江留学人员创业园正式授牌运营,该平台将承担支持留学人员回闽创新创业的平台功能。另外,世晋青、晋江青商会也在会上与三创园签约共建联合双创基地。宁波海创谷基金、“晋金私募汇”基金集聚平台也与三创园就双创基金服务开展共建签约。此外,厦门软件园、中国机器人产业创新孵化联盟、中俄创新创业中心以及赛创未来国际人才联合孵化中心也与晋江市三创园办签署合作协议,就区域协同创新合作达成共识,将从资源汇聚、科研合作、技术溢出、产业发展和环境支撑五大维度开展合作,打通双方产业链融合、价值链互动、创新链分工等关键环节。这一系列举措将推动晋江双创环境进一步优化,为吸引海内外高层次创新创业人才来晋创业兴业,共同推动晋江产业和经济高质量发展再添动力。

那么我们该如何看待未来一年的车市走向?中国汽车工业协会主办的“2020中国汽车市场发展预测峰会”上,中国汽车工业协会秘书长助理许海东认为,多个关键因素会影响2020年车市。2018年开始,人均收入及支出增速出现明显下滑,将导致居民对未来收入预期较低,消费将愈加谨慎。

为了保障落户晋江的创新创业项目可以顺利度过适应期和孵化期,大赛组委会为这些项目准备了总金额302万元的赛事奖金。据介绍,一等奖项目有机会获得最高80万元的参赛奖金。此外,落地的获奖项目还将优先享受晋江市政府提供的政策扶持、资本对接、银行授信、成果对接、落地转化等“一揽子”系列配套服务,创业创新团队最高可享受3000万的政策补贴。同时,晋江还为创新创业团队提供人才、项目、平台、资金一体化的政策支持和完备的“双创”服务链。

不得不指出的是,我国本土品牌的市场份额依然处在弱势地位。今年11月份,中国品牌乘用车销量总数为80.6万辆,同比下降11.4%,市场份额为39.2%;今年1-11月份,中国品牌市场份额同比下降了3%,由此可见,中国品牌车企在面对行情变化的抵御能力还是不足,尤其是一线合资品牌“以价换量”抢占市场时,中国品牌车企并没有特别优秀的反击案例,在低价位市场深耕这么多年,也没有掌握主导性。

多伦多市议员詹嘉礼(Jim Karygiannis)回忆说,自己踏访中国的侵华日军南京大屠杀遇难同胞纪念馆并看到“灾难之墙”上镌刻的文字时,不禁落泪。“我们必须知道我们的历史,”他说,“无论你身处何地,肤色种族为何,都要一起加入到这个推动人类和平的事业当中。”

前11月销量:前十名车企占据销量九成

南京大屠杀幸存者近年相继离世。安省省议员柯文彬表示,幸存者的经历最具说服力。希望他们的证言都能留下来,让一代又一代的人们知道战争给人类带来的灾难。

在对学生的关爱方面,中国科学技术大学也做到了极致。其是全国第一个实施隐形资助的大学;南方唯一有暖气的学校;暖气、空调、24小时热水全部具备,新生住宿用具全部免费提供,拎包入住。不仅如此,中国科学技术大学的奖学金还非常多,平均每位本科生四年能获得两项奖学金。

雷军认为,楚商还要放眼全球市场。今年第三季度,小米的国际业务收入占比已经到了48%。而在不久的将来,小米的国际收入很快会超过50%,成为一家真正的全球化企业。“小米的国际收入增长之快,全球市场还大有可为。”他说。

自7月以来,新能源汽车已经连续5个月同比下降。其中纯电动汽车产销分别完成9.6万辆和8.1万辆,同比分别下降29.6%和41.2%;插电式混合动力汽车产销均完成1.4万辆,同比分别下降63%和54.4%。

▲小米创始人、董事长兼CEO雷军

从中长期来看,业内不少专家认为中国汽车市场正处在由中高速增长阶段转向中低速增长阶段,千人汽车拥有量增速从12%左右向5%左右自然回落。但当前汽车销量依然处于4%-5%的潜在增长区间,今年的一些因素会逐步弱化,降幅会逐步收窄,到2028年我国汽车总保有量将接近4.1亿辆,千人汽车拥有量约288辆左右。

行事低调的中国科学技术大学,却是考生和考生家长心目中“华丽无比”的大学:建校第二年即被确立为全国重点大学;创办了全国第一个少年班和第一个研究生院,开创了我国超常人才培养和研究生培养的先河;国内外深造率一直保持在75%以上,其中全奖出国深造率一直在30%以上,长期居中国高校首位;理科实力卓越,物理学、化学、天文学、地球物理学、科学技术史、核科学与技术、安全科学与工程等7个学科获评A+,A+学科数位居全国高校第五,同时也是数理化天地生全部为A档的全国唯一一所大学;顶尖人才培养水平全国一流,享有“千生一院士,八百硕博生”的美誉。

11月27日,第四届“海峡杯”福建(晋江)创新创业大赛在历经5个月的全球征集选拔后在晋江举行总决赛。本届大赛全面升级赛制,除了取消往届参赛分成长组和初创组外,还更聚焦本地产业创新需求,基于本地创新需求调研结果,专设新材料、智能制造两大行业赛道,同时广泛吸纳信息技术、生命健康、节能环保等综合行业项目,精准引项目,找人才。最终,“铁电存储器 FRAM 芯片项目”从总决赛20强项目中脱颖而出,获得本届大赛一等奖;“基于电流指纹的消防智能预警系统项目”和“高效可柔晶体硅制绒技术产业化项目”获得二等奖。

安大略省前省议员黄素梅表示,设立南京大屠杀纪念日与社会的下一代息息相关。作为拥有众多亚裔学生的大省,安省应让每一个区的教育委员会都知道南京大屠杀。

2019年1-11月累计来看,新能源汽车产销分别完成 109.3万辆和104.3万辆,比上年同期分别增长3.6%和1.3%。

一场主题为“从历史、文化和教育角度看世界和平”的南京大屠杀遇难者纪念日论坛于当地时间12月8日在多伦多举行。多位专家学者及社区人士从不同角度分享各自的历史研究所得。

紧接着是圆桌论坛,浙江赛智伯乐高级合伙人、赛创学院执行院长叶聚利,俄罗斯普列汉诺夫大学经管学院院长娜杰日达·苏洛娃,中国机器人产业创新孵化联盟秘书长周青,中以协同创新中心董事长江保其,九盈投资创始合伙人周朝明福建信泰集团总裁助理、万物智联研究院院长文小健等6位行业专家以《补强创新链 升级产业链》为主题,为晋江产业“强链补链”和科技成果技术转化发表自己的看法和建议。

论坛开头,晋江市人民政府副市长王文晖为盛会致辞。区块链专家、国家高层次人才谈建,浙江赛智伯乐投资总裁陈斌,中国机器人产业创新孵化联盟秘书长周青,俄罗斯普列汉诺夫大学经管学院院长娜杰日达·苏洛娃,福建信泰集团总裁助理、万物智联研究院院长文小健等海内外行业专家、投资人、企业家参加了本次双创主题盛会。